Рукавной мостик устанавливается на пожарный рукав. Его функциональное назначение – защитить рукав от механических повреждений при переезде через него транспорта.
Пожаротушение нередко требует прокладывания длинных рукавных линий. Не всегда получается избежать прокладывания напорных рукавов через проезжую часть. Наезд крупногабаритного транспорта на линию работы пожарного оборудования неизбежно приводит к порывам. Как следствие, требуется немедленная замена всей ветки подачи воды, теряются драгоценные минуты.
С помощью этого нехитрого приспособления удается предотвратить наезд автомобилей на пожарное оборудование, тем самым, обеспечить беспрерывную работу по подаче воды от пожарных насосов.
Различаются изделия:
размером;
формой;
материалом изготовления;
прочностью;
количеством желобов для пожарных рукавов.
Часто можно услышать, что пожарные сами монтируют мостик из подручных средств, но все же рекомендуется использовать оборудование по ГОСТу.
Основными типоразмерами рукавных мостиков являются:
80 мм (для рукавов диаметром 77 мм и менее);
150 мм (для рукавов диаметром 125-150 мм).
Характеристики
Отличия оборудования заключаются исключительно в его непосредственном предназначении, а именно под диаметр пожарного рукава, который используется для тушения.
Большинство мостиков рассчитываются на один рукав, поэтому имеют один желоб.
Есть изделия с двумя выемками, но они не могут похвастаться высокой прочностью. Внешний вид изделия не регулируется требованиями охраны труда, безопасности.
Чтобы обезопасить пожарный рукав от порыва на 100%, огнеборцы всегда имеют несколько мостиков на пожарных автомобилях. Изделие может быть использовано также для гидравлических шлангов для усиления прочности.
Мостик рукавный МПР-80 (комплект 2 штуки)
Изготавливается из металлического листа 3 мм и трубы 150 мм
Масса комплекта 40 кг
Мостик рукавный МПР-150 (комплект 2 штуки)
Изготавливается из металлического листа 3 мм
Масса комплекта 40 кг
Рукавные мостики (резиновые) Hose Ramp HR4 (Англия). Каждый мостик имеет две канавки для рукавов диаметром до 100 мм. В отличии от мостиков МПР-80, рассчитаны на рукава большего диаметра и изготовлены из резины.
Рукавные мостки изготавливаются из резино-пластикового материала SBR/NR 65 ShA и выдерживают без деформации нагрузку от автотранспорта из расчета 10 тон на ось автомобиля. Конструкция мостка позволяет одновременно защищать 2 пожарных рукава диаметром 89 мм. Мостики предназначены для использования в диапазоне температур от плюс 120 до минус 30 градусов по Цельсию
Габаритные размеры мостка:
длина (по движению автомобиля) – 860 мм;
ширина – 300 мм; высота – 105 мм. Вес 1 шт. – 14 кг.
На каждом мостике имеются специальные выступы и отверстия для соединения двух мостиков в один, т.е. увеличения ширины. Также присутствуют светоотражающие полосы для видимости в тёмное время суток.